巴黎为奥运转移流浪汉引争议;RER B线演练备战奥运;全球航空乘客预计破五亿;法国拟削减开支应对赤字;SNCF接受数字身份证。
据Le Revers de la médaille组织发布的报告显示,随着2024年巴黎奥运会的临近,法兰西岛(Île-de-France)地区已有超过5200人被迫迁移至其他地区。这一行动涉及移民、无家可归者和性工作者。该组织称这是一场“社会清洁”行动,自2023年4月启动临时接待中心以来,共有3958人在去年被迁移,2024年初至今又有1266人。他们批评政府在奥运会前对这些群体进行排斥和分散,以减少公共场所的非正式居住现象。
报告还指出,波尔多和里尔等城市也进行了类似的迁移行动。这些行动被认为是为了在奥运期间清理贫民窟。该组织呼吁采取更加人道和持久的接纳措施,包括与社区组织协商,提供长期住宿解决方案,并在全国范围内增设至少20000个新的住宿名额,其中Île-de-France地区至少7000个。
Le Revers de la médaille由100多个组织、协会和联盟组成,自2023年9月成立以来,一直致力于支持处于困境中的移民、无家可归者和性工作者。
据国际航空运输协会(IATA)最新消息,2024年全球航空公司预计将运送近五亿名乘客,刷新2019年疫情前的记录。该协会在年度大会上预测,今年全球航空公司的净利润将达到305亿美元,总收入预计将达到9960亿美元,均高于此前的预测。
IATA总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)表示,考虑到近年来行业受疫情影响的严重损失,这一成绩尤为突出。自2020年至2022年,该行业总亏损达到1830亿美元。专家预计今年的利润和收入增长将标志着航空业的强劲复苏。
法国审计院首席院长皮埃尔·莫斯科维奇(Pierre Moscovici)表示,为了到2027年将财政赤字控制在国内生产总值(GDP)的3%以内,法国政府预计需要在三年内削减至少500亿欧元的开支。此举是为了应对疫情和通胀危机带来的经济挑战。
院长警告说,尽管法国的信用评级依然较高,但应严肃对待最近标准普尔对法国债务评级的下调。除了必要的开支削减外,提高税收和推动结构性改革将是恢复财政健康的关键措施。他特别强调了医疗保险开支的不断增加对公共财政的压力,并呼吁对社会保障支出进行更有效的管理。
为了应对即将到来的2024年巴黎夏季奥运会,RER B线在La Plaine-Stade de France进行了一场实际演练,旨在测试在体育场周边多个奥运比赛场馆同时进行时的乘客流量管理策略。考虑到附近还有水上运动场、勒布尔歇北部的攀岩场地以及其他媒体和展览中心,RER B线在奥运期间的压力将非常巨大。
该线路计划将现有的12列车增加到20列,并增设双向双站台以加快列车发车频率。此外,还将配备多语言沟通能力的工作人员,以有效管理国际观众的需求。
法国SNCF宣布,自2021年推出的法国身份证(France Identité)中的数字身份证现已被正式接受为列车上身份验证的有效证件。该应用允许用户将其身份证和驾驶证数字化。
这一新政策解决了之前的政策不一致问题,此前曾有乘客在列车上被要求出示物理身份证,尽管法国身份证应用明确表示其数字证件具有法律效力。SNCF表示,虽然所有员工正在接受此新政策的培训,但全面实施需要一些时间。
该新政策是在公众多次互动和官方讨论后做出的,确保数字身份证件与物理证件具有相同的法律效力,同时有助于防止身份证件的伪造和滥用。
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