巴黎，这座充满历史与文化的城市，隐藏着许多不为人知的秘密。在熙熙攘攘的街道下，藏着废弃的地铁站、神秘的地下湖泊、战时防空洞和幽深的地下墓穴，这些遗址成为城市探索者（Urbex爱好者）梦寐以求的探险场所。尽管城市探险在法国是违法的，仍然有一些地方因特殊原因成为公众关注的焦点。以下是巴黎五个最具代表性的废弃地点，适合寻求不一样体验的人们。
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📍 地点：巴黎第10区
这座地铁站自二战爆发后便停止使用，原因是其与邻近的斯特拉斯堡-圣丹尼站（Strasbourg-Saint-Denis）距离过近。如今，它的入口仍然位于雷内·布朗热街（Rue René Boulanger）和圣马丁大道（Boulevard Saint-Martin），但已被废弃多年。
如今的圣马丁站墙面布满了涂鸦，呈现出一种“鬼站”氛围。然而，它并非完全废弃，而是被改造成了一个为无家可归者提供临时庇护的场所。事实上，在整个巴黎地铁系统中，类似的“幽灵车站”约有十几座，大多数已被改造为巴黎大众运输公司（RATP）的技术区域，极少开放给公众。
📍 地点：巴黎第9区，歌剧院加尼叶宫（Opéra Garnier）
你是否听说过《歌剧魅影》中地下湖的传说？这个神秘湖泊并非虚构，而是真实存在于巴黎歌剧院的地下。
19世纪末，建筑师查尔斯·加尼叶（Charles Garnier）在建造这座壮丽歌剧院时，遇到了严重的地下水渗透问题。为了稳定地基，他设计了一个人工水池，以平衡地面压力，最终形成了一个长25米、宽50米、深2.4米的地下湖。这个湖至今仍在运作，巴黎消防队的潜水员甚至会在此进行水下训练。据传，每当消防队失去一名队员，他们便会在湖中放养一条鱼，以示纪念。
📍 地点：巴黎第10区，巴黎东站（Gare de l'Est）
这座隐秘的地下碉堡建于1939年，二战期间专用于指挥和管理法国东部铁路交通。其入口为一个隐藏的地面舱口，位于巴黎东站的某条铁轨下方。进入碉堡后，探索者需通过两道封闭门，其中一道是特殊的防毒气隔离门。
尽管该碉堡平时不对外开放，但在2019年欧洲文化遗产日，曾短暂开放给公众。参观者得以一窥这座历史遗迹，内部保留了二战时期的机械设备、电话交换系统，仍然保留着战时的原始状态。
📍 地点：环绕巴黎的废弃铁路
巴黎小环铁路，全长32.5公里，曾是巴黎19世纪的重要城市铁路系统，后来因地铁和公共交通的发展逐渐被废弃。如今，部分轨道已被改造成绿色步道，但仍然保留着许多荒废的铁轨、隧道和废弃车站。
在巴黎第19区的布特-肖蒙公园（Parc des Buttes-Chaumont）下方，隐藏着长达1公里的幽深隧道，连接着昔日的巴黎牲畜站（Gare de Paris-Bestiaux），这个车站曾用于运输屠宰场的牲畜。尽管部分轨道已重新规划为绿色步道，但仍有大量区域未开放，成为城市探险者（Urbex爱好者）热衷的秘密通道。
📍 地点：巴黎第14区，地下墓穴博物馆入口位于丹费尔-罗什洛广场（Place Denfert-Rochereau）
巴黎地下墓穴是世界上最大的地下墓地，总长超过300公里，其中仅一小部分对游客开放。这里的起源可以追溯到18世纪，当时由于巴黎市内公墓不堪重负，大量遗骸被转移至这些地下采石场。
官方开放的地下墓穴展示了600多万具遗骸，但这只是冰山一角。在官方通道之外，还有大量隐藏的密道、秘密房间，如“海滩”（La Plage）、“电音房间”（Salle Électro），甚至还有人利用墓穴的隐秘性举办地下派对和艺术展览。这些非法进入墓穴的人被称为“地下墓穴爱好者”（Cataphiles），他们掌握着进入墓穴的隐秘入口，但这一探索行为在法律上是禁止的。
巴黎不仅仅是华丽的埃菲尔铁塔和香榭丽舍大街，它的地下世界同样充满神秘和传奇。从废弃的地铁站到秘密碉堡，从幽深的地下墓穴到隐秘的湖泊，每一个地方都诉说着不为人知的历史。然而需要注意的是，大多数这些地点都属于法律禁止进入的区域，擅自闯入可能会面临罚款甚至牢狱之灾。因此，最安全的方式是通过文化遗产日（Journées du Patrimoine）等官方活动来探索这些历史遗迹。
如果你对巴黎的隐藏角落感兴趣，不妨关注每年官方组织的开放日活动，让自己在合法、安全的情况下，体验这座城市的另一面！
文章评论
要是多点照片就完美了！给楼主点赞👍
2025-03-02